История Ford
Производство удобных и недорогих автомобилей, которое организовал Генри Форд, позволило улучшить жизнь многих людей по всему миру. Изобретя конвейер, Форд наладил массовый выпуск автомобилей и направил развитие промышленности по новому пути.
Генри Форд родился в поселке Спрингфилд в штате Мичиган 30 июля 1863 года. Он был одним из шести детей Уильяма и Мэри Форд, которые владели преуспевающим фермерским хозяйством. Уже в 12 лет Генри оборудовал небольшую мастерскую, где проводил свободное время. Именно в этой мастерской спустя несколько лет он сконструировал свой первый паровой двигатель. В 1882 году Генри переехал в Дирборн и в течении пяти лет занимался конструированием и ремонтом паровых двигателей. В 1888 году он занял должность управляющего на лесопильном заводе. В 1891 году Форд стал инженером компании Edison Illuminating, и уже через два года был назначен главным инженером компании. В это время начал уделять время разработке двигателей внутреннего сгорания. Первый двигатель внутреннего сгорания Форд собрал на кухне своего дома. Этот мотор он поставил на раму с четырьмя велосипедными колесами. Таким образом в 1896 году появился квадроцикл – первый автомобиль Форда. В 1899 году Форд уволилсяиз компании Edison Illuminating для того чтобы основать собственную фирму Detroit Automobile. Но через год предприятие обанкротилось. За два года Форд успел собрать несколько гоночных автомобилей, на которых сам принимал участие в автогонках и в октябре 1901 года сумел победить чемпиона.
Компания Ford Motor появилась на свет в 1903 году. Ее основателями были двенадцать бизнесменов во главе с Генри Фордом, который держал 25.5% акций предприятия и занимал должности вице-президента и главного инженера компании. Под автомобильный завод была переоборудована бывшая фургонная фабрика в Детройте. В то время на заводе работало около десяти рабочих. Под непосредственным руководством Форда они собирали автомобили из запчастей, которые изготавливались на заказ другими предприятиями. Первый автомобиль компании был продан 23 июля 1903 года. В 1906 году Генри Форд стал президентом и основным владельцем компании. Форд хотел «посадить мир на колеса» и поэтому стремился сделать машину, доступную самым широким слоям населения. В 1908 году Генри Форд выпустил модель «T» – надежный и недорогой автомобиль, который стал самым массовым и популярным автомобилем своего времени.
Ежегодно компания Форд выпускала два миллиона автомобилей модели «Т», каждый из которых стоил всего 260 долларов. Именно появление модели «Т» ознаменовало наступление новой эры в развитии личного транспорта. Автомобилем Форда было просто управлять, он не требовал сложного технического обслуживания и мог проехать даже по плохим дорогам. В 1919 году Генри Форд и его сын Эдсел выкупили акции предприятия у других акционеров за 105,568,858 долларов США и стали единственными владельцами фирмы. В том же году Эдсел унаследовал от отца пост президента компании. После скоропостижной кончины сына, в 1943 году, Генри Форду вновь пришлось встать во главе компании. В сентябре 1945 года Генри Форд передал управление компании своему старшему внуку – Генри Форду II. Генри Форд умер в возрасте 83-х лет в Дирборне 7 апреля 1947 года. Таким образом завершилась целая эпоха в истории компании Ford Motor, которая несмотря на кончину своего основателя продолжала активно развиваться.
Сейчас компания выпускает широкий спектр легковых и коммерческих автомобилей под марками «Форд». Компания разделена на три структуры по географическому признаку: Ford North America, Ford Asia Pacific и Ford of Europe. Ранее каждое из этих подразделений имело собственный модельный ряд, но в 2006 году руководитель компании Малалли объявил о новой стратегии «Единый Ford», согласно которой Ford должен постепенно начать выпускать глобальные автомобили, общие для всех рынков, и первым из них стал Ford Focus III. Предприятия Ford расположены в США, России, Канаде, Мексике, Бразилии, Аргентине, Испании, Китае и прочих странах.
Латвия связана с Фордом заводом Ваирогс. С 1937-1940 год на заводе изготавливали автомобили и автобусы по лицензии. Не считая военных заказов на заводе было собрано 200 автобусов, 1000 грузовых автомобилей и 322 легковых автомобиля. До наших дней в хорошем состоянии сохранились пять автомобиле Форд Ваирогс. Четыре легковые и один пожарный грузовик. Два автомобиля можно осмотреть в Рижском мотормузее.
С 7 марта 1994 года компания DorfmanaServiss занимается ремонтом и обслуживанием автомобилей Ford.